Oferim servicii de realimentarea conditionerelor automobilului vostru!!

Realimentarea automata de autoconditionere in Chisinau in conditii de casa nu este posibila, deoarece puteti gasi o multime de informatii pe aceasta tema, iar in majoritatea cazurilor soferul nu dispune de echipament pentru realimentarea corecta a conditionerului. Prin urmare, soferii prefera sa contacteze cu autoservice pentru a rezolva problema aceasta. Procesul este complicat si nu poate fi rezolvat in conditii de casa, deoarece trebuie sa aveti echipamente scumpe pentru realimentarea conditionerului in automobilul vostru si multe cunostinte despre principiul de functionare al unitatii de refrigerare.

Preturi noastre la realimentarea de conditionere pentru auto:

1. ____________
2. _____________
3. _____________

Dispozitivul este capabil sa raceasca aerul in salonul automobilului si sa mentin o temperatura stabila. Lipsa agentului frigorific aduce la supraincalzirea a compresorului de conditioner, ce va face incercari inutile de a creste presiunea in absenta racirii cu aer. De aceea, diagnosticarea de autoconditionere este foarte importanta. In caz contrar, motorul va experimenta sarcini suplimentare constante, iar compresorul nu va primi lubrifiere impreuna cu agentul frigorific, din acest motiv timpul de functionare al acestuia va fi redus semnificativ.

 Realimentarea de conditionere pentru auto in Moldova de catre compania noastra incepe cu o inspectie a acestui aparat complex, in timpul careia pot fi detectate doar semne indirecte si posibile scurgeri de agent frigorific. Freonul, un gaz special care circula in sistemul dispozitivului, este responsabil de racire. Dupa un anumit timp, in orice conditioner apar scurgeri de freon. Pierderile naturale ale acestui gaz pe an pot fi de aproximativ 15-25%.

Pentru realimentarea de conditionere automobilului trebuie sa cunoasteti principiul de functionare al dispozitivului si sa puteti determina nevoia acestuia. Cind deschideti capota automobilului, trebuie sa gasiti compresorul si porturile de service linga cureaua de transmisie. Actiunile ulterioare au loc conform planului specificat. Capacele de la porturile de inalta si joasa presiune sunt rasucite. La ei este conectata statia de realimentare a conditionerelor. Porturile trebuie sa fie deschise secvential, determinind presiunea agentului frigorific din sistem in functie de citirile dispozitivului. Acesta este un pas important in diagnosticarea de conditionere. Apoi motorul este pornit ca si conditionerul si monitorizarea functionarii acestuia incepe, in special, activarea ambreiajului de antrenare si citirile manometrelor.

Cind ambreiajul compresorului conectat la portul de presiune joasa este pornit, presiunea scade in mod necesar in timp ce creste in circuitul HP. Intr-un sistem de climatizare de lucru, indicatorul de presiune este de cel putin 10 bar. Temperatura tubului gros din circuitul LP este verificata prin simtire. Temperatura ridicata a suprafetei elementului informeaza despre lipsa de agent frigorific.

Dupa cumparare, de alimenta aparatajul de conditionere este nevoie aproximativ dupa doi ani. Vechiul dispozitiv necesita reumflari mai frecvente. Nu are rost sa realimentati sistemul daca sistemul este deteriorat si nu functioneaza corect. Realimentarea de conditioner cu freon se efectueaza numai atunci cind aparatul se opreste complet sau cind exista o senzatie semnificativa de lipsa de frig in salonul automobilului. Freonul, impreuna cu uleiul, permite tuturor elementelor sistemului sa functioneze bine.

Realimentarea preventiva si regulata in fiecare an si verificarea garniturilor de cauciuc vor prelungi semnificativ durata de viata a sistemului de racire cu aer. Puteti vedea mai sus preturi la realimentarea de conditioner sau sau ne puteti suna pentru clarificari daca aveti intrebari!

Servicii de realimentarea conditionerului auto 

Adresa noastra: Chisinau, Uzinelor 96/3 of. 3

Telefon: +373 79995511